12月5日至12月7日，由中国公路学会桥梁和结构工程分会主办的2025年桥梁学术会议在湖北武汉召开，公司承担的黄茅海跨海通道获“乔治·理查德森奖”纪念表彰、广东青云桥等27座UHPC梁桥获“中国公路学会2024年度桥梁创新工程”。公司总工程师孙向东、副总工程师万志勇等出席会议，并代表公司领奖。
作为黄茅海跨海通道（A1标）的勘察设计单位，公司创新性地提出了细腰型索塔、TY型复合桥墩、水平隔涡板+竖向稳定板的斜拉桥抗涡振体系及“横向连接箱+TMD”的钢箱连续梁桥抗涡振体系等一系列创新建设方案，为项目的成功获奖奠定了坚实的基础。
广东青云桥等27座UHPC梁桥为“广东省2021年农村公路桥梁安全保障整治工程”的重要组成部分，采用了UHPC新材料进行建设。针对农村公路桥梁改造存在大型施工设备难以抵达、改造费用高、改造工期长、后期维护难度大等挑战，利用新型水泥基材料UHPC的性能优点，创新采用预应力无腹筋UHPC节段预制工字梁对26座中小桥进行改造重建，创新采用UHPC薄层对1座大桥有病害的T梁进行加固，取得了显著的社会经济效益。项目成果创新性突出，技术经济指标先进，除本次获得“中国公路学会2024年度桥梁创新工程”外，该项目曾获2025年度广东省工程勘察设计行业协会科学技术一等奖等荣誉。
通过参与此次行业盛会，公司在桥梁工程领域的品牌知名度和行业影响力得到显著提升。未来，公司将持续强化科技创新核心驱动力，深化产学研合作，为交通强国建设与现代综合交通运输体系的发展贡献更多力量。
