日前，阳江市交通局收到一封由旅美乡亲发回的感谢信，信中对阳江近年来跨越式的交通建设感到骄傲。笔者从阳江了解到，该市经过多年努力，织就了完善的陆海空立体交通网，至今已形成近5000公里公路网，一举改变了“贫瘠交通”的面貌，为迎接发达地区产业转移和泛珠三角区域合作铺就了“黄金跑道”。 
　　1988年阳江建立地级市时，交通面貌是“晴天尘土飞扬，雨天泥泞难行”，公路大多是一些坑坑洼洼的泥巴路、沙土路，全市公路密度仅有10多公里/百平方公里，行驶时速只能达到20公里左右，交通状况成为制约全市经济发展的最薄弱环节。为破解这一瓶颈，阳江市动员全社会大力开展交通建设，尤其是近5年来，一举修通西部沿海、开阳、阳茂三段高速公路，对境内的3 25国道和一些省道进行了高等级化改造，并修建或完善阳阳铁路、阳江港、合山机场等重要交通项目，织就发达的立体交通网络。目前，全市公路通车里程达4835公里，其中高速公路141公里，公路密度达到62公里/百平方公里，在广东省珠三角以外各地级市中名列前茅。特别值得一提的是，阳江市交通局大力实施“村村通水泥路、村村通客车”工程，至今已为502个村委会130多万群众建成1321公里的“村村通”公路，为全市约七成农村人口解决了“行路难”。

　　而阳江公路的造价低、质量好更是有口皆碑，受到了省领导的高度评价。近年来，325国道阳江段一级公路，广东西部沿海高速公路，开阳、阳茂高速公路阳江段等相继成为享誉全省乃至全国的公路精品工程和优良工程。