2023年8月4日至6日，由公司主要承办的全国UHPC（S-UHPC）桥梁建设技术交流会在广东佛山顺利召开。本次会议由佛山市交通投资集团有限公司、广东省公路学会以及《桥梁》杂志社共同主办。多位设计大师、专家以及来自全国科研、建设等单位的代表共400余人参加了本次会议。
会议依托富龙西江特大桥项目，围绕UHPC新材料的研究与创新、钢—UHPC组合桥面的最新研究成果与应用、UHPC桥梁和S-UHPC组合桥梁的结构性能研究、工业化建造技术等议题展开了深入的交流与研讨，以促进现有技术成果的推广与相关前沿问题的研究，助力UHPC材料的发展与应用早日迈上新的台阶。
8月4日下午，全国UHPC（S-UHPC）桥梁建设技术交流会隆重开幕。开幕式由广东省交通运输厅原副厅长、广东省公路学会专家委员会主任陈冠雄主持。广东省佛山市人民政府副秘书长韩轲，交通运输部专家委员会主任、交通运输部原总工程师周伟，广东省交通运输厅副厅长贾绍明，中交路桥建设有限公司党委书记、董事长赵天法等领导先后在开幕式上致辞。他们充分肯定了广东省在UHPC研究及应用方面所取得的可喜成果，以及广东省桥梁工程在新材料和新工艺方面始终坚持敢为人先的创新精神，并期望通过本次大会，汇聚行业力量、迸发智慧火花，推动UHPC材料技术的发展应用更上一层楼，为实现“交通强国”、广东“交通强省”战略目标，贡献桥梁领域的一份力量。
会上，广东省工程勘察设计大师、公司首席专家梁立农作了题为《佛山富龙西江大桥设计研究与创新》的主旨报告，从工程概况、设计理念、科研创新三个方面汇报了富龙西江大桥的设计研究与创新工作。富龙西江大桥为主跨580米的双塔双索面混合梁斜拉桥（UHPC组合梁+混凝土梁），主梁采用整体式箱形断面，斜拉索为扇形布置，索塔采用白鹭形塔，实现了技术与艺术融合的设计理念。报告中提出的首创UHPC组合桥面板和全节段工厂蒸养快速组合技术、索塔锚固采用先滑后固型组合钢锚箱等一系列创新点，得到了与会专家、代表们的一致认可和好评。
8月5日上午，公司总经理助理兼数字化技术研究院院长万欢在UHPC桥梁建设技术及创新报告分会场作了以《数字设计创新探索与实践》为主题的报告。近年来，公司在工程设计数字化方面进行了大量探索和研究，尤其是在结合设计标准化工作进行的常规桥梁参数化设计、复杂桥梁结构的BIM正向设计等方面取得了一系列创新突破，大幅提升了设计质量和效率，探索出了一条适用于公路工程的数字设计技术路径。报告结合富龙西江大桥、滨海湾大桥等多个项目的数字设计案例，展示了公司在设计转型方面的创新探索与实践。
会议现场，公司的“富龙西江特大桥”VR展区成为了最受欢迎的展区之一，能够模拟行车视角，还原昼夜变化。嘉宾们戴上VR眼镜，手持控制手柄，仿佛置身于真实的大桥上。该展区引来了众多嘉宾体验观看，为嘉宾们带来了逼真的沉浸式体验。
8月6日上午，部分参会代表前往富龙西江特大桥施工现场进行参观。该桥是UHPC材料应用的代表性工程，实现了桥面板减重约40%的轻量化，可将组合梁斜拉桥跨径推进到千米级以上，并解决了钢桥面板疲劳开裂和沥青铺装易损难题，显著提升了结构耐久性能，为UHPC在桥梁建设中的创新应用提供了有益的借鉴。
与会代表在佛山富龙西江大桥项目施工现场参观
本次大会内容丰富，聚焦行业发展前沿，云集八方名贤秀士，加深了与会人员对行业最新技术成果、桥梁建设技术与艺术创新融合设计理念的认识，促进了UHPC（S-UHPC）结构体系的推广。
公司与会人员合影
